焦作市厂房质量安全检测鉴定咨询机构

更新:2025-01-24 08:13 编号:7457473 发布IP:113.87.119.239 浏览:23次
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焦作市厂房质量安全检测 , 厂房质量检测鉴定 , 厂房质量安全检测报告
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详细介绍

焦作市厂房质量安全检测鉴定咨询机构

厂房质量结构

荷载标准值是荷载基本代表值,在建筑结构设计需根据在使用期间可能出现荷载,按承载能力极限状态和正常使用极限状态分别进行荷载组合,应取各自*不利的组合进行设计。

1、承载能力极限状态,应按照荷载的基本组合或者是偶然组合计算荷载组合的效应设计值,以下列设计公式表达:

式中:γ0为结构重要性系数,应该按照相关建筑结构设计规范的规定使用; 为荷载自合的效应设计值;为结构构件抗力的设计值,需要按照有关建筑结构设计规范来确定;

2、荷载组合的效应设计值为Sd,从下列荷载组合值中取用*不利的效应设计值:

1)可变性荷载控制的效应设计值,应该按照下列公式进行计算:

公式中, ――第j个荷载的分项系数。 ――第i个可变荷载的分项系数,其中 为主导可变荷载 的分项系数;―第i个可变荷载考虑设计使用年限的调整系数,其中 为主导可变荷载 考虑设计使用年限的调整系数; ―按第i个可变荷载标准值计算的荷载效应值,其中 为可变荷载效应中起控制作用者; ―第i个可变荷载的组合值系数;m为参与组合的荷载数;n为参与组合的可变荷载数;

2)荷载控制的效应设计值,应该按照下列公式进行计算:

荷载的分项系数应该符合规定,当荷载效应对结构不利时,对可变荷载效应控制的组合应1.2,对荷载效应控制的组合应取1.35;当荷载效应应对结构有利时,不大于1.0;

承重构构件:直接承受荷载并将荷载传递给其他构件,包括屋盖结构、排架柱、吊车梁和基础等;

围护结构构件:以承受自重和作用其上的风荷载为主的纵墙、山墙、连系梁、抗风柱等;

支撑体系:是联系屋架、天窗架、柱等以增强结构整体性的重要组成构件。

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为了便于分析受力特点,可将结构整体分为以下几个子结构体系。

(1)屋盖结构

由排架柱以上部分各构件组成,包括屋面板、天沟板、天窗架、屋架、檩条、屋盖支撑、托架等。其作用主要是围护和承重,以及采光和通风,并与厂房柱组成排架结构。

屋盖结构分为有檩体系、无檩体系和现浇屋盖体系两种。

有檩体系由小型屋面板、檩条、屋架及屋盖支撑所组成。

无檩体系由大型屋面板、屋架或屋面梁及屋盖支撑组成,有时还包括有天窗架和托架等构件。

现浇屋盖用于大型厂房。

(2)横向平面排架结构

由横梁、横向柱列及其基础所组成的平面骨架,是厂房的基本承重结构。厂房承受的竖向荷载及横向水平荷载主要通过横向平面排架传至基础及地基。

地基承载力检测可分为天然地基承载力检测和复合地基承载力检测,但检测方法原理都差不多的。通常采用平板静载荷试验来检测。具体做法大致如下:使用一定大小的钢板(需要具有一定的刚度,一般采用多块钢板按照从上到下从小大大的顺序叠加),置于准备检测的地基土上,如果是复合地基检测,一般还需要在钢板下面铺设一定厚度的褥垫层,在上面放置一个千斤顶,千斤顶上面架设荷载平台,平台上面堆放配重,可用水泥块,也用口袋装砂石作为配重,如果承载力较大的时候,也可采用锚桩作为反力

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性裂缝是承载力不足造成的,不同类型的受力形成的裂缝危害性不同,这种差异不仅在加固时有意义,检测以及加固前措施选择时也应该引起重视。

可能会造成构件脆性破坏的裂缝

①冲切破坏裂缝:板上集中荷载的周边环状裂缝或梁上集中荷载两侧的八字缝(竖向缝)。

②剪切破坏裂缝:弯剪构件的剪力处的斜裂缝或接缝、酥松部位的横断面贯穿裂缝。做混凝土强度检测,发生部位如果设计设置抗剪附加钢筋应对钢筋实际布置情况进行检查。

③梁的受压一侧的纵向裂缝:若发生在弯矩部位有可能是受压区混凝土达到极限变形的征兆,这种情况一般发生在超筋梁。形成超筋这种情况的可能有设计不当、混凝土强度过小、几何尺寸过小(尤其是高度)或混凝土品质过差、浇捣不合理造成梁混凝土沿高度的分层。检测内容应当包括上述各种因素的影响。

④受压构件沿轴向的纵向裂缝:混凝土受压变形接近极限变形的征兆,出现此类情况是工程事故中的严重状态。检测加固前应当采取必要的支撑措施,这类措施应当结合轴向力验算制定。前期若需强度参考值,不可在原位取芯。在采取支撑措施以后取芯也应当经验算后在指定位置做,在同批次、同等级的其他构件上取芯。这类裂缝的检测处理应当与原设计单位分工合作,若委托中指明由检测方单独做,应当详细记录结构的实际荷载情况和已完成情况,按照实际情况建模验算。

⑤钢筋粘结力丧失造成的裂缝:结构设计中经常出现抗弯纵筋密度过高,钢筋混凝土上下形成近乎脱离的两块,这种情况下可能出现沿钢筋的纵向裂缝,一般出现在梁的侧边,这类裂缝与锈蚀裂缝的差别是钢筋无锈蚀。此类裂缝少见但很难加固。

⑥预应力大梁预应力锚固实效造成的裂缝:与预应力丧失出现,一旦发生梁上会出现多道深入受压区的弯曲裂缝。遇此情况应当立即恢复支撑,支撑应当尽量施加反顶应力,重新张拉锚固裂缝自然闭合。

⑦扭转造成的裂缝:承受扭矩的构件沿表面的螺旋形斜裂缝,明显承受扭矩的构件一般都有抗扭验算,出现这种情况的可能性不大。


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