我公司拥有鉴定,设计,施工,材料于一体的加固工程施工企业,专门承接地基工程加固,碳纤维加固等,具备结构加固补强特种工程施工,18年施工经验,经验丰富的管理团队,专门施工队伍。
作为河南省当地拥有地基工程施工单位，我们的业务涵盖河南省甚至国内其他省份注浆加固工程业务，焦作 ，郸城县，惠济区，二七区，禹王台区，新华区，鹤山区，管城回族区，荥阳市，新县，伊川县，辉县市，洛阳市，西工区，温县，太康县，新密市，濮阳县，汤阴县，泌阳县，荥阳市，汝阳县，渑池县，开封市，濮阳县，许昌市，安阳县，鄢陵县，山阳区，二七区厂房基础注浆加固。。
碳纤维加固粘贴过程中需注意的问题在用结构胶粘贴碳纤维材料时，我们需要注意，在粘贴的过程中要观察碳纤维材料和结构胶之间不能有空气，可以用小锤或者是其他工具将碳纤维材料找平。还需要注意的是，结构胶的使用量要合理把控，如果使用过多，会造成浪费，一旦使用较少，又会影响粘贴效果。
碳纤维加固法和其他的加固方法相比，碳纤维加固法是在市场上受欢迎程度Zui高的一种加固方法，该种加固方法Zui初源于西方，已经进入我国多年，现在也被我国众多施工单位和客户认可，选择该种加固方法加固维护建筑物的质量损伤问题，能够取得较为优胜的加固效果，Zui终取得的加固质量也会得到客户的认可与满意。优点：加固施工过程中存在的安全隐患较少，需要的加固费用相对较低，能够取得优质的加固效果，加固材料市场售价低廉，可供选择的品牌较多，几乎没有任何施工难度。缺点：如果是锚固工程，不能使用该种加固方法，粘贴碳纤维材料的时候，要提前根据建筑物的现状确定粘贴几层碳纤维材料，如果粘贴的层数不适宜，反而无法取得较好的加固效果。
半刚性基层路面基底注浆技术，针对半刚性基层路面裂缝、脱空、唧泥等病害，基于探地雷达（GPR）或落锤式弯沉仪（FWD）检测结果，向病害部位注射高强度聚物材料，材料发生化学反应后体积迅速膨胀并固化，从而快速填充裂缝和脱空、排除积水并加固路基。
承载力验算应注意以下5 点：1、根据实际荷载、支撑情况、传力途径、边界条件确定计算简图。 2 、考虑构件的龄期、损伤、缺陷、锈蚀、腐蚀等因素确定有效计算截面 3、考虑施工偏差、现有挠度、环境温度引起的附加应力。 4 、考虑新加部分的应力滞后因素，乘以适当的折减系数。 5、若新加部分重量较大(超过建筑总重量的10%)，应复核地基、基础的承载力。
梁粘贴纤维复合材加固技术的缺点：完成质量在很大程度上依赖碳素纤维布和专用结构胶的选取，而现在市场上纤维材料和结构胶质量参差不齐，价格相差比较大，这样也就有些自身要求不严格的施工单位没有严格按照设计要求选择材料，而材料是决定此加固方法效果的关键。还有就是本身方法的缺陷，两种不同材料的共同工作问题，规范作了滞后效应的考虑，但实际当中加上施工的误差，材料本身的差异，理论跟现实是有较大出入的。且加固规范要求此法在加固时不能超过原构件承载力的40%，另现场施工时还要注意防火问题。